車站、汽車、單車
香港的英國殖民地政府把她們國家的一套交通規則帶來香港，整套香港馬路上的交通規則和倫敦都是幾乎一樣的，如果從香港過來是絕對不會陌生的。但倫敦的整個交通的情況，卻是很有她的特色的。
手寫告示.. .
地鐵(Tube)
只談和香港不同的。
首先，有機會某一些車站的各種原因(維修、突發事件等)而關閉，舉例說今早的電視新聞有報導地鐵的Holborn站因火警警報而暫停使用(Holborn是倫敦律師樓的集中地，也是著名大學LSE及King’s College的所在地)。所以當你乘坐，你要留意在車站在的告示及報告。但在Zone 1內，很多車站的距離是很近的，所以就算是有車站關閉，其實也不會構成太大的不便。
另外，當要下車離開車站而不是轉車時，你要留意”Way out”牌，因為倫敦的車站很多都只有一個出口，這是離開車站的唯一方法，各他通道都是不能離開車站的。
這種舊式巴士只出租作私人活動，像香港的舊電車派對
巴士
和香港一樣方便，最大分別的是每輛巴士上都裝有不只一部CCTV，另外司機的位罝是有鐵網及膠片和乘客分隔開的。真不知這叫很安全還是很危險呢！
觀光三輪車
在這裡騎單車的人都會戴頭盔，很多人還會穿上螢光衣
單車
最出意料之外是以單車代步的人是遠超過我想像的。在香港人們在沙田、大埔以單車代步大有人在，但你可曾見過大量人在旺角、尖沙咀、甚至中環騎單車。在倫敦你可以看到這個情況。
如果你住在倫敦的Zone 1, 單車絕對是最方便和便宜的交通工具。在Zone 1內你會見到”塞人”入地鐵的情景，但你很少會看到塞車的情況，因為根本不夠車去塞。所有進入Central London 及 West London的車輛，從2003年及2007年(加入West London)都須要繳交8鎊一天(
坐地鐵排隊排到站，死未